提气!打通“华东第二通道” 首钢强力“助攻”!

日前,《中国冶金报》记者获悉,世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥———商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥首个整节钢梁架设成功。该桥高端钢结构用钢量为10.32万吨,由首钢首秦公司独家供货。  该桥采用大跨度高低矮塔设计,拉索和主梁的拉力强度高达2000兆帕,为世界之最。大桥对桥梁钢的供应要求极为严格,不仅要求厚度达到6毫米的极限规格,还要求钢材具备高强度,屈强比小于或等于0.86,不平度控制在每米3毫米以下。  首钢首秦公司于2015年8月份中标该桥的桥梁钢项目,主要供应特殊高性能Q500qE桥梁钢。该公司依托产线设备优势,通过多次调整轧制规程、工艺参数等,成功开发出高性能Q500qE桥梁钢,并顺利通过第三方钢板焊接评定和工程型止裂性能检验,产品综合性能优良。

澳门新葡亰平台游戏app,该桥跨江主桥全长1234.6米,为双塔双索面高低塔钢箱钢桁组合梁斜拉桥,采用大跨度高低矮塔设计,使得拉索和主梁所承受的力比较大,拉力强度高达2000兆帕,为世界之最,拉力可达1600吨。

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看到如此令人振奋的消息,是不是很想赶快看一看大桥的雄姿呢?就请大家随小编一起,慢慢品味世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥——芜湖长江公铁大桥的风采吧!

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芜湖长江公铁大桥项目投标要求进行无塑性转变温度验证、等温断裂、焊接接头宽板拉伸等多项试验。对此,首秦公司在研发Q370qE、Q420qE等系列桥梁钢的基础上,依托4300mm生产线的设备优势,通过多次调整轧制规程、工艺参数等,成功开发出高性能Q500qE桥梁钢,并顺利通过中铁山桥、洛阳725所等第三方钢板焊接评定和工程型止裂性能检验认可,产品综合性能优良,成为国内能够生产该产品的三个厂家之一,也标志着首秦公司在高性能桥梁板开发方面达到国际先进水平。目前,首秦公司已成功为100多项国内、外大跨度桥梁的建设提供了有力保障。

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