澳门新葡亰平台官网,3月14日,记者在凌源钢铁集团采访时了解到,装载首批供货“一带一路”工程中国至老挝铁路钢材货轮,已于3月6日从锦州港正式拔锚启航。  中老铁路是“一带一路”的标志性工程和中国铁路“走出去”的样板示范工程。该项目是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接联通的境外铁路项目。项目全线采用中国技术标准,使用中国设备,中方企业负责施工建设。  今年,凌钢共中标中老铁路工程钢材供货3.5万吨,分三批供货,另外两批分别在今年的8月和10月供货。项目中标后,凌钢高度重视,从产品标准、生产、包装、储运、交货周期、质量控制等方面一一落实。凌钢国际贸易部还专门成立了中老铁路项目工程服务和协调小组,圆满完成了首批供货任务。

  近日,老中铁路有限公司向凌源钢铁国际贸易有限公司发来中标通知书,确定凌钢国际贸易有限公司中标2020年老挝境内新建磨丁至万象铁路工程(即中老铁路工程)A02包件。  近年来,凌钢先后3次中标中老铁路工程甲供物资供应权,共供应螺纹钢、线材、圆钢7万多吨,占该工程钢材总需求量的1/3。中老铁路项目是“一带一路”的标志性工程和中国铁路“走出去”的样板示范工程。在该工程项目上供应如此多的钢材,实属凌钢在“一带一路”海外项目建设中的首次,标志着凌钢产品质量及服务已得到了中国中铁集团、中国交通建设集团等建设公司的高度认可。  本次中标的钢材供货量达12000吨,预计2020年1月份将开始组织货物的生产和发运。借此,凌钢国际贸易部将总结中老铁路工程经验,加大“一带一路”海外项目开拓力度,提高凌钢产品的国际知名度。

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