澳门新葡亰平台官网,“5个配电箱已安装完毕,等线路安装完毕以后,就可以进行试生产了。”公司总经理岳军说,考虑到公司投产后用电量较大,在市政府的协调和帮助下,供电公司专门给亿丰钢铁安装了5个配电箱,正式投产后,预计一年需要用电不低于1360万度,一年需要1000多万元电费支出。  在高铁配件加工制造项目一期车间现场,记者看到整个一期车间有20000多平方米,用了3分多钟才从车间最东边走到最西边。岳军说,“高铁、地铁企业对配套设备要求非常严格,容不得半点马虎,这条生产线光设备投资就7000多万元,全部采用国内最先进的轧机系列、立式活套、平压机、步进式冷床等设备,整条生产线长260米,生产出的产品完全符合高铁、地铁企业的要求,投产后将实现给高铁、地铁企业定向供货。”  据了解,高铁配件加工制造项目的前身是莱芜市长龙钢铁有限公司年产35万吨棒材项目,因为产品滞后,加上市场环境的影响,十几年来一直处于停产状态,周围几个村的村民一提到长龙钢铁就头疼。这样一个“僵尸”企业,怎么盘活?高铁配件加工制造项目的入驻,不仅盘活了停产十余年之久的长龙钢铁,还将对我市的钢铁企业起到带动作用,对莱芜钢铁深加工起到重要引领作用。  “南边这1万吨钢材,是年前从莱钢进的,下个月正常投产后每年将消化10万吨钢材。”岳军说,我们用的原材料主要是钢材,对钢材质量的要求非常严格,经过考察后,莱钢的钢材完全符合我们的生产要求,使用莱钢的钢材,即节约了我们路上运输的成本,又能带动当地钢铁企业发展。岳军给记者算了一笔账,拿现在的钢材价格来说,一吨3000元,一年消化10万吨,就是3亿元;二期投产后,可能会更多。不仅钢铁企业收益,对物流运输业也有一定的带动作用。一辆车能拉40吨钢材,10万吨钢材一进一出每年大约需要5000车次,平均每天14车次,相当于能支撑一家规模较大的物流运输企业。  记者感言:当前我市正全力推进十大产业振兴提升工程,钢铁深加工产业链是篇大文章。土豆从地里产出来按斤卖,加工成薯条按克卖。道理就在这里。要引导企业向产业链的上游和下游延伸,特别是向终端产品延伸,从而构建莱芜的钢铁产业链体系。这也是供给侧改革的应有之义。

在经历挂牌、招商、打折出售未果后,已经停产3年多的山钢集团莱芜钢铁新疆有限公司(以下简称莱钢新疆),欲将自己持有的钢铁产能指标进行转让。10月23日,《每日经济新闻》记者从山东产权交易中心获悉,莱钢新疆于10月22日将公司产能指标(铁122万吨、钢135万吨)挂牌,转让底价6.4亿元。  工商资料显示,莱钢新疆成立于2011年8月。在隶属关系上,莱钢新疆为山东省属国企山钢集团旗下莱芜钢铁集团(以下简称莱钢)子公司。《每日经济新闻》记者从莱钢方面获悉,早在2015年,莱钢新疆就已停产,目前新疆当地法院已正式裁定受理企业的破产清算申请。  在分析师弭澎琦看来,莱钢新疆的产能指标应是这家企业最值钱的东西,在产能跨省份转让放开之后,这部分产能可能会被一些规模较大的钢企收入囊中。  产能指标底价6.4亿挂牌  10月22日,山东产权交易中心挂出实物资产转让,其中一项就是莱钢新疆所有的产能指标。该项资产的评估结果为6.4亿元,该价格也是此次莱钢新疆的转让底价。  工商资料显示,莱钢新疆成立于2011年8月,注册资本为8亿元,莱钢持股比例为100%。当地政府信息网相关文章显示,该项目核准规模为年产生铁247万吨、钢260万吨、高强钢材240万吨。一期建设100万吨铁、钢、材配套生产线,于2012年竣工,2013年4月全线贯通。  《中国冶金报》信息显示,2015年,受经济下行压力的影响,新疆钢铁产能严重过剩,实际钢产量不足1000万吨,产能利用率降低到30%以下,远低于全国平均水平。  自2017年9月起,莱钢方面将莱钢新疆100%国有产权及32.94亿元债权挂牌出售,但经历挂牌、招商、折价出售多个方式后,该资产始终未能转手。  莱钢新疆去年10月26日的招商信息显示,项目一期工程100万吨铁、钢、材配套生产线于2013年4月建成投产,于2015年9月8日停产,累计生产铁137.2万吨、钢128.2万吨、钢材125.8万吨。  2017年4月,工信部发布2017年公告(第15号),从钢铁行业规范企业名单中撤销29家钢铁企业,莱钢新疆赫然在列,撤销理由是“停产超过一年,目前仍未复产”。  “对于一家已经停产的钢铁企业,最值钱的可能就剩产能指标。”一位业内人士向《每日经济新闻》记者表示。  山东产权交易中心信息显示,经咨询多家评估机构,目前对产能指标尚无法进行评估,转让方依据市场调研和询价结果,以市场公允价值作为底价。  不过,在弭澎琦看来,之前业内产能置换标价能挂到500元/吨,在钢铁行业复苏背景下,莱钢新疆此次给出的6.4亿元底价,显然已经打了折扣。  今年2月2日,工信部召开钢铁行业产能置换实施办法宣贯会,要求各地区、各企业要高度重视,确保产能置换不走样,要强化监管,敢于动真碰硬,确保置换设备退出到位,坚决严禁新增产能。  莱钢新疆项目早已停产,弭澎琦表示,在国家规范产能置换的背景下,莱钢新疆的产能指标可能重新受到青睐。  山钢“大迁移”再进一步  值得注意的是,莱钢新疆一旦将钢铁产能指标出手,有可能是公司收到的最后一笔收入,因为这家公司已经着手破产清算。  之前的挂牌交易信息显示,2017年前11月,莱钢新疆营业收入为25.93万元,净利润为负3378万元。资产评估结果显示,2017年,莱钢新疆资产账面价值34.8亿元,负债账面价值43.3亿元,已经资不抵债。  莱钢新疆已经停产多时,莱钢派驻人员也已经撤回,莱钢相关人士告诉《每日经济新闻》记者,目前莱钢新疆正在准备破产清算。  来自山东产权交易中心的信息显示,山钢集团莱芜钢铁新疆有限公司已申请破产清算,当地法院已于2018年10月19日裁定受理甲方的破产清算申请并指定管理人。  莱钢新疆转让产能指标,也得到了法院允许。当地法院已于2018年10月20日同意对外转让山钢集团莱芜钢铁新疆有限公司产能指标(铁122万吨、钢135万吨),并同意将该指标在山东产权交易中心对外挂牌转让。  “那部分产能放着也是放着,还不如进行置换,换取一部分价值,也有利于山钢集团收回成本,向日照新基地方面倾斜。”弭澎琦如此分析。  在弭澎琦看来,处理这样一处已经停产的资产,有可能是山钢集团整体布局的一个思路,毕竟在旗下济钢停产之后,山钢集团正全力在东部沿海布局。  值得注意的是,在莱钢新疆转让产能指标的同时,包括山东钢铁集团济钢板材有限公司东-4资产包(1700mm热连轧区域)、山东钢铁集团济钢板材有限公司东-5资产包(冷轧区域)等项目也被挂牌。  《每日经济新闻》记者注意到,在山钢集团挂牌莱钢新疆、转让济钢相关资产的同时,整个山钢集团对旗下产业布局的工作重心也发生转移。  多位山东业内人士表示,目前,山东钢铁正紧锣密鼓地推进山钢日照钢铁精品基地建设,这个2013年获得核准的精品钢铁基地,是山东钢铁产业转型发展的重中之重。  “随着日照精品钢铁基地全线投产渐进,这也标志着山东钢铁工作重心从内陆转向沿海。”弭澎琦说。  公开信息显示,山东省钢铁产能以内陆布局为主,省内90%铁矿石依赖进口,产品也需要出口,两头在外的模式导致运输成本较高,从成本考量上,山钢集团的日照钢铁精品基地项目应运而生。

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