澳门新葡亰网址大全,日前,观察者网专栏作者马前卒实地走访全球第一钢铁基地,现场的一些环保问题引来作者的思考。作者发现,钢厂最污染的不只是高炉烟囱以及扬尘,还有更重要的一点国人尚未注意到。  以下为作者全文:  【文/观察者网专栏作者
马前卒】  关于世界钢产量排名的一个著名段子:  第一名:中国(不包括河北省);  第二名:中国河北省(不包括唐山市);  第三名:中国河北省唐山市(不包括瞒报产量)  30年前我住在燕山深处,“地球日”、“节约自然资源”、“控制废弃物排放”这些概念闻所未闻;30年后的今天,我的孩子兴奋地告诉我4月22日是地球日,想和我聊聊环境和资源问题,我突然想到了童年居住的河北矿区小镇。  上周,从唐山海岸开始穿越沿海平原向燕山进发,一直到燕山深处的特种钢基地,我走马观花地参观了这个有史以来最大的全球第一钢铁基地。  这些年,中国的钢铁年产量以每2年一亿吨的速度飙升:2005年的3.5亿吨年产量,到了2014年变成了8亿吨,其中很大一部分新建钢铁厂就在燕山南部的唐山地区。  每年有几千万吨矿石被送到几百公里外的钢厂。选矿厂会把矿石砸碎筛选,挑出品位最高的矿粉运走,把剩下的“尾矿”倒进无人的山谷。  周围的农民也从矿山赚到了稳定的收入,购买更多消费品,村边的河沟里满是各种商品的塑料包装袋。    这种财富横溢与环境破坏并存的局面,让我一直对燕山南面的钢铁厂充满好奇。  今年地球日前夕,我从南向北自驾穿越了以唐山为中心的北方钢铁基地,对资源和环境问题有了更深的感性认识。    工业废弃物问题已经成为中国社会绕不过的问题  从2010年起,讨论中国经济的时候常听到一个并非编造的冷笑话——  世界钢产量排名:  第一名:中国(不包括河北省);  第二名:中国河北省(不包括唐山市);  第三名:中国河北省唐山市(不包括瞒报产量);  第四名:日本  第五名:美国  第六名:印度  第七名:俄罗斯  第八名:韩国  第九名:中国河北省唐山市的瞒报产量;  第十名:……  这次穿越唐山周围的乡镇,我首先看到了几个自发形成的再生橡胶产业带——为钢铁行业服务的卡车太多,仅仅是正常的轮胎替换就足以养活几十个橡胶处理厂。    再往里走,随便一个小乡镇都敢自称“中国”甚至“世界”最大的XX钢基地。  但出乎我的意料,这些在某个细分领域能左右全球市场的乡镇环境居然不错,钢铁厂和轧钢厂矗立在绿色的田野中,只有淡淡的烟气,大多数尘土还是来自公路上的卡车。  但是从唐山向北,进入燕山外围的丘陵区,情况就完全不一样。  有的地方翻过山脊就看到遮天蔽日的云雾,钢铁厂的烟囱冒出滚滚浓烟,公路上必须反复洒水才能勉强不让工业烟尘干扰交通,工厂废料堆上卷起滚滚黑尘。以至于稍远一点的山头就看不出轮廓,路上的行人大多带着口罩,我也只能关上车窗前进。      再往山区走,采矿场已经不是简单地修改山体轮廓,往往是整座山都变成了矿场。巨大的尾矿坝从一个山头连到另一个山头,化作了山脉的一部分。  当然,所谓“尾矿”,实际上原本也是山体的一部分,只是和那些被送走的铁粉一起在选矿设备里走了一遭,被机械磨碎,又加入了许多选矿药物。  其实,如果能洗清其中的有害药物,小心避免尾矿粉和降水混成泥石流,很多尾矿并不比岩石和砂土更可怕,反而可以派很大的用场。  唐山的某些地方,尾矿被均匀地堆积到土层不足的田野上,在上面种树种草,逐步改造为肥沃的土地。  但另一种冶金废弃物——烟尘就没那么容易处理了。  尾矿只经历了选矿,没有经过冶炼,没有在高温中被还原为各种金属,本质上还是被磨碎的石头。烟尘(如高炉瓦斯灰)随着所有精选矿石进过高温炉膛,随着高温气体又被排到了炉膛之外,里面含有各种各样的金属,无论是飞散到空气中,还是被收集起来堆积,都可能对空气、地下水、土壤释放重金属。      稍微查了一点资料,我发现我的“常识”明显低估了冶金烟尘的数量:  每年进入冶金烟囱的烟尘竟然达到4000万吨的量级,相当于我出生那年(1981)的中国金属总产量。  所以,对冶金烟尘的处理方式可以明显影响冶金行业的环境效应,甚至决定整个冶金产业是否还能继续运行。    早在十几年前,就有专家注意到了  冶金产业烟尘的重金属污染问题  专家提醒:注意汽车普及后所带来的锌污染  上海宝钢研究院专家王东彦说:  “一个国家钢铁厂产出的含锌粉尘越多,说明这个国家汽车消费越普及,但同时也表明防治锌污染的压力和责任越大。”  据专家提供的数据,目前我国钢铁厂粉尘中锌的含量已达3%至5%左右,上升速度很快。  这与我国汽车业的高速发展有关。而世界上一些发达国家钢铁厂粉尘中锌含量更是高达20%左右。  据环保专家说,大量堆积的含锌粉尘如处理不当,会造成严重的环境污染。如在雨水作用下,重金属锌会渗入地下,污染地下水源。  含锌粉尘比面粉还细,露天堆放会在空气中飞扬,会使人产生呼吸系统疾病,如热昏病等。  此外,含锌粉尘中锌、铅、铁、碳等有价元素如得不到有效利用,还将造成资源的浪费。  专家们说,防治汽车的锌污染,最重要的环节是钢铁厂。  据调查,我国钢铁厂每年含锌较高的粉尘发生量高达280万吨:  “钢铁厂如要实现可持续发展,不注意开发含锌粉尘处理技术是不行的”。  据宝钢专家王东彦说,目前我国钢铁厂在粉尘处理上还处于落后状态。  作为我国最为现代化的钢铁企业,宝钢每年80多万吨各类粉尘总量中,含锌粉尘已占到15万至20万吨左右。但目前只有一半回用到烧结机内,另一半则通过简单的物理方法分离出高锌物质。这些高锌物质还难以得到有效利用。  十四年过去了,中国的钢产量增长了三四倍,汽车产量则增长了六七倍,可以想象冶金烟尘的潜在危害也翻了几番。  实际上,重工业城市周围已经形成了明显的重金属污染带。  但我国的冶金烟尘问题还有独特的特点——中国大多数钢铁来自铁矿石,必须经历氧化铁还原炼铁的步骤,因此在炼铁工序就会产生大量重金属烟尘。而西方国家已经在工业和生活中积攒了足够的钢铁总量,每年淘汰下来的废钢就足以提供大多数炼钢原料,只需还原少量铁矿石补充废钢的不足。  所以中国会产生更多的炼铁烟尘,对烟尘处理行业产生更大的压力。如果处理不及,直接填埋或是作为建筑材料使用,只要有水浸泡,就会有大量重金属溶解,污染淡水资源和土壤。    侵入河道的烟尘堆    沈阳郊区土壤锌污染地图  只能向前走  无论冶金废弃物的潜在威胁多么大,中国都不可能采取简单地放弃或压缩冶金工业的规模。  理由很简单——我们的金属还远远不够。  中国几十年来的炼钢总量刚刚超过美日德三国,但中国人口总量是这三个国家之和的两倍多,这意味着中国在生产/生活中积累的人均钢铁蓄积量(5吨多)还不到发达国家(至少十余吨)的一半。  考虑到中国有相当数量的钢铁变成了出口商品,实际比率可能还要低。这也是为什么大多数发达国家可以主要用废钢铁循环炼钢,我们还必须大量开采铁矿石炼铁的原因。    很显然,中国人不可能容忍经济增长的停滞。我们需要更多的金属设备来提高生产效率,需要更多的金属耐用商品来改善生活质量,任何政策如果阻止中国人的生活水平继续追赶发达国家,再合理,再“正义”也不可能落实。  从实地考察来看,的确有钢铁厂的乡镇会拥有更好的基础设施,如幼儿园/学校/村民活动中心。    所以中国唯一的出路就是继续大炼钢铁,大搞冶金,否则的话,不仅国家无法进步,就连钢铁产区的生态也保不住——靠近唐山的燕山地区降水很少,居民回归农业的结果就是旱区坡地农业毁灭植被,把燕山化为光山秃岭。    脆弱的植被,经不起农业开发  好在冶金烟尘这个问题也是一笔巨大的财富——它的毒性同时意味着极高的金属含量,毕竟它也经历了选矿和冶金炉的提炼,比起寻常的矿石更值得“榨取”其中的有用成分。  还是以锌为例。  全世界有30%的金属锌来自冶金烟尘等工业废弃物回收,中国仅为18%,而同期的中国工业消费了全世界近一半的锌。考虑到全世界的锌矿探明储量也只能支持不到一代人,富含锌元素的钢铁烟尘是不可弃置的宝藏。  至于手机屏幕和几乎所有液晶显示器必须的金属铟,全世界都没有独立的矿藏,必须从锡锌等伴生金属中提取。冶金烟尘往往富集铟,是重要的提取来源。  中国的冶金烟尘回收还有很大的发展空间  冶金烟尘里面也有不少铁元素,除了直接回炉继续炼铁外,还能制造不错的直接还原铁粉——粉末冶金的重要原料。  所谓粉末冶金,就是把金属粉末放进模子,像陶瓷一样烧结,形成性能远高于机械加工的零件。汽车和高速列车的刹车片,变速器的传动齿轮,现在往往用粉末冶金来制造,效果很好。  目前每辆汽车的粉末冶金零件含量,日本8.7公斤,北美19.5公斤,中国只有6公斤。制约中国粉末冶金发展的瓶颈之一就是直接还原铁粉的产量——国内每年需求1800万吨,产量只有100万吨。  从冶金烟尘中提取直接还原铁也是同时减少污染和促进产业升级的重要手段。      总之,冶金烟尘一方面是限制中国冶金行业发展的问题,另一方面也是一个不可置疑的发展机遇。规模化/集约化的烟尘回收处理才能给冶金行业创造发展空间,同时也在资源/产业升级等方面给中国带来新的机遇。  4月22日是地球日,今年地球日的主题是“节约集约利用资源
倡导绿色简约生活”,谨以此文献给那些为地球和人类未来而绞尽脑汁的科研人员,同时也感谢给我儿子出题的老师。

●在洽谈合作事宜时,特别提出由红河锌联公司对烟尘转运、堆放产生的一切污染负责,并把相关内容写进了协议  ●采用治理服务企业的整体解决方案,钢铁企业除解决了二次污染和无场地堆放问题,还在烟尘排放总量显著降低、减少铁和碳等元素流失、通过减少碳流失降低能耗、节约改造费用等方面受益  目前,我国钢铁烟粉尘产生量巨大,而钢铁企业在进行烟粉尘处理过程中还面临诸多现实难题。如何客观认识我国钢铁烟粉尘处理现状,目前钢铁烟粉尘处理技术水平已达到什么程度,需要采取哪些措施才能真正将钢铁烟粉尘“变废为宝”?记者就此采访了中国金属学会炼铁分会理事长、北京科技大学原校长杨天钧教授。  记者:我国钢铁烟粉尘产生量如何?处理处置情况如何?  杨天钧:钢铁厂粉尘是整个钢铁行业的副产品,其数量甚至可以达粗钢产量的10%左右。我国2013年粗钢产量达到7.79亿吨,粉尘产生量十分巨大。  粉尘中含有大量铁、碳等有价元素,可以部分代替含铁原料,降低生产成本;但粉尘中还含有锌、铅、钾、钠、铟等元素,这些元素有些是影响高炉冶炼的有害元素,不能直接进入高炉,国内许多钢铁企业将其进行堆积处理,造成了严重的环境污染。如果高效回收利用粉尘中的有价元素,“变废为宝”,具有非常重要的意义。  钢铁厂粉尘主要来自于炼铁工序、炼钢工序和选矿工序,具体包括烧结尘泥、球团尘泥、高炉尘泥、转炉污泥、电炉除尘灰、转炉除尘灰、轧钢污泥、轧钢氧化铁鳞、出铁场集尘、钢管石墨污泥和含油铁屑等。目前,低锌尘泥可直接作为烧结配料使用,而锌含量高的尘泥需进行脱锌处理后才能返回钢铁生产流程。  记者:目前钢铁烟粉尘处理工艺有哪些?技术水平已达到什么程度?  杨天钧:目前,钢铁厂粉尘的处理工艺主要有转底炉工艺,回转窑工艺,OXYCUP竖炉工艺、DK工艺和湿法工艺等,但因各工艺自身还存在些许约束和不足,尚未能实现广泛的推广和应用。  云南红河锌联公司的“钢铁烟尘火法富集—湿法分离多段集成耦合处理技术”,是几种粉尘处理工艺的优化整合。目前看来,可以高效回收利用粉尘中的有价元素,前景广阔,并取得了良好的社会效益与经济效益。  记者:实现钢铁粉尘回收利用的关键何在?  杨天钧:钢铁企业产生的尘泥具有种类多、数量大、成分复杂及波动大等特点,各工序产生粉尘在化学组成、矿物组成、粒度分布和微观组织结构上都有明显的区别,其资源化利用的核心在于结合粉尘自身特性,充分回收利用粉尘中的铁、碳等有价元素。  因此,需要对钢铁厂各类粉尘的特性进行深入的基础研究,进而提出适合的工艺方法,这是实现钢铁厂粉尘回收利用的关键所在。  记者:钢铁粉尘综合利用需要注意哪些问题,可以采用哪些措施?  杨天钧:目前,我国许多钢铁企业仍采用粗放式的处理手段,直接将粉尘配入烧结工序或球团工序中,这造成烧结矿、球团矿质量下降,有害元素在烧结/球团-高炉流程中大量循环富集,影响高炉顺行,这是以牺牲高炉寿命为代价处理粉尘的初级手段。  事实上,当前,有害元素富集对高炉焦炭质量破坏及恶化高炉顺行等现象越来越严重,而钢铁企业自身建设粉尘处理装置需要大量投资和土地资源。因此,现在政府和钢铁企业需要转变观念,集成区域和技术优势,统一处理粉尘,以降低成本、节能减排。  在钢铁企业集中的区域,应鼓励各钢铁厂将粉尘集中到专业的环保公司处理,确保所有烟尘能够得到良好的环保处理与清洁化利用,避免流入社会,从而有效加强大气治理和重金属治理;同时,也有效节约土地资源。  日前,国家发展改革委、财政部和环境保护部联合印发《关于调整排污费征收标准等有关问题的通知》,提高了排污费的征收标准,提倡“谁污染、谁付费”的环境管理模式。先进的烟尘治理技术方案如果可以更广范围地应用于钢铁企业,将有助于有效减少污染物排放,同时这一治理模式可以降低企业投资成本,达到治理污染、回收资源的效果。  相关链接  处理处置高炉烟尘的常用方法  一、在厂内循环返烧结使用  直接返烧结回到高炉以利用其中的铁和碳,是目前各钢铁厂最常见的处理方式。但反复循环烧结后,钢铁烟尘中的铅、锌浓度越来越高,将逐渐引起高炉炉瘤、炉结,高炉利用系数降低,焦比升高,影响高炉的顺利运行及炉寿。因此,循环到一定程度后,必须对烟尘中的铅、锌进行外排。  二、直接外排堆存  这不仅占用大量土地,而且烟尘造成大量的扬尘,并会对大气、土壤和地下水形成污染。近年来,我国环渤海、长三角周边的雾霾,与钢铁烟尘的巨量排放、流入社会有直接关系。  有关数据显示,2010年全国粗钢产量6.27亿吨,钢铁企业所排放的二氧化硫、氮氧化物、烟尘和粉尘的量分别占同期工业排放量的9.5%、6.3%、9.3%和20.7%。堆积过程中产生的大量扬尘,是PM2.5、PM10的重要来源,造成了严重的环境污染。此外,钢铁烟尘中的锌、铁、碳等资源没有得到利用,造成巨大资源浪费。  三、直接用作建材  将钢铁烟尘送水泥厂或砖厂做配料使用,虽然这样可利用部分铁和碳,但利用价值很低、增值空间小,且铅等重金属污染物不能去除,会一并进入建材中。这同样会导致环境的污染,并没有充分利用其中的锌等资源。  四、尝试提取其中的铁、碳和其他有价元素  历年来,各钢铁企业已尝试过选矿法脱锌返铁、湿法萃取等多种方法,但钢铁烟尘中的铁和锌结合紧密,通过选矿等物理方法并不能实现有效的锌铁分离,效果较差,且其他杂质含量很高。因此,综合回收利用的效果不好,经济效益差,环保难以达标。  五、企业将钢铁烟尘烧制成为次氧化锌粉后出售  但钢铁烟尘烧制而得到的次氧化锌粉的氯等有害杂质含量非常高,通常不能直接用于后续湿法炼锌,往往只能用于生产硫酸锌等粗级产品,增值空间小,效益差。

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